Toyota Cars Info

Next month marks the start of the release of the 2010 Toyota Camry, another of the Japanese auto giant’s successful sedan line. There are versions both available for those who prefer a hybrid or a straightforward old school gasoline engine.

The new Camry sports a VVT-I (Variable Valve Timing with intelligence) feature to its 2.5 liter four cylinder engine. There are both manual and automatic versions, the former having a 6-gear transmission while the latter sports sequential shifting. The front grille and bumper have been redesigned, while the headlight have been given a size boost. What’s more, all models come standard with the Vehicle Stability Control feature. The interiors are also a thing to behold, and provide comfort through a material called Fraichir. There is also a USB port, Bluetooth connectivity, as well as a MP3 player for added comforts to users.

写真提供:autospectator.com

パワートレインと性能　-　カムリハイブリッドのガソリン同等部分は主に2.4リットル、4シリンダーのエンジンにより駆動されている。 147馬力と138パウンドーフィートのトルクが出力されるため、非常に強力だ。 電気モーターがはまた40hpを追加するため、運転中、最高馬力を要求されると驚くべき合計187馬力を達成する。 カムリハイブリッドはまた電気だけでも使用可能だが、現在は30mphスピード以下の軽いスロットル時の適用に限る。 通常、急激な加速はハイブリッドの購入者の主な目的ではないが、 カムリハイブリッドは8.4秒以内にゼロから60mphに加速が可能である。 パワーは特殊な継続無段階変速機またはCVTにより前輪に送られる。燃料経済はこの車に最も感心する部分で、市街運転なら33mpg、ハイウェイを運転するなら34mpgである。カムリハイブリッドはゼロ排出ガス車として部分換算される先進技術搭載車で、ガソリン車では世界で最もクリーンな車とみなされる。

画像元: blog.vehiclevoice.com

トヨタは去った六月に基本価格に$20,000ドル追加でフルサイズのツンドラピックアップ（トラック）が購入できると発表した。 馬力の追加とより良い燃費はガソリン価格が値上がりする答えとも言える。 また0%金利ローンも提供。 トヨタ関係者はフォードとシボレーのピックアップ販売競争に参加する意思は無いと伝えた。 トヨタは今年、20,000台前後のツンドラを毎月販売することを期待していた。 しかし、今月までにまだ7,000台程しか売れていない。 理由の一つとして、インディアナ州とテキサス州のトヨタ工場の閉鎖が上げられる。 ツンドラはディーゼルエンジンの別使用が開発中だと噂されていた。